全省首个跨境电商出口退货中心仓启用！退货周期由40天压缩至一周

5月29日10时，在威海临港区的山东港口物流集团威海物流园跨境电商(diànshāng)园区，伴随着揭牌仪式的顺利举行，跨境电商出口退货中心仓(cāng)(cāng)（以下简称“中心仓”）正式(zhèngshì)启用，标志着威海跨境电商服务能力全面升级。 步入中心(zhōngxīn)仓，卸货区、理货区、待申报(shēnbào)区、待查验区、放行区等(děng)功能分区井然有序。在这里，记者看到(kàndào)，威海物流园工作人员手持扫描枪，“嘀”的一声，包裹信息瞬间录入系统，快递包裹在传送带上流转。 这是中心仓启用(qǐyòng)后退货(tuìhuò)的第一批快递包裹，价值110万元左右、约2960件，由跨境电商平台——韩国酷澎(kùpēng)退回，将相继发往国内商家。 “整个流程设计，目标就是让‘退得回’像‘出得(chūdé)去’一样顺畅，可将退货周期由过去的40天，压缩(yāsuō)至一周。”威海海关(hǎiguān)驻邮局办事处主任潘吉红说，仓储、分拣、申报、查验、处理，在中心仓内完成(wánchéng)闭环，企业再无需为碎片化的退货处理而多头奔波。 据了解，威海(wēihǎi)跨境电商(diànshāng)具有起步早、模式全、场所多、氛围浓等特点，相继吸引国内外头部跨境电商平台将业务落地威海，跨境电商出口业务量连续(liánxù)多年保持青岛关区前两位。在跨境电商蓬勃发展的(de)同时(tóngshí)，面临着商品出口退货周期长、成本高、流程复杂等制约跨境电商高质量发展的难点痛点。 对此，威海海关、临港区相关部门、威海物流园通过研究政策、走访调研，敏锐捕捉企业发展痛点，最终将“解题”思路锚定在打通逆向物流梗阻上，通过合理规划功能区域、简化申报查验流程、加强信息化管理等手段(shǒuduàn)，创新跨境(kuàjìng)电商出口(chūkǒu)退货监管模式，启用了全省首个(shǒugè)跨境电商出口退货中心仓，现场增加了2条(tiáo)通关线体(xiàntǐ)，重塑跨境电商逆向物流新生态。 经初步测算，跨境电商出口(chūkǒu)退货中心仓初期预计可年处理退货商品(shāngpǐn)达(dá)15万件，为企业节省经营(jīngyíng)成本4000余万元，减轻了企业压力，有效提升了跨境电商物流运输时效性，从而反向拉动出口业务增长，打造“进退自如”的双向物流黄金通道。 “中心仓的顺利启用，有效填补了临港区跨境电商(diànshāng)售后环节的空白，对进一步延伸产业链、供应链、服务链，增进上下游(shàngxiàyóu)企业的交流合作，优化跨境电商产业发展生态有着(yǒuzhe)强有力的推动(tuīdòng)和促进作用，将推动临港区成为跨境电商企业的聚集地，为临港区建设(jiànshè)东北亚物流基地夯实基础。”临港区商务局相关负责人表示。 （大众新闻·大众日报客户端记者 郑莉(zhènglì) 通讯员 王威晨(wángwēichén) 姜振军 杨文靖 报道）