美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失
美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失
美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失美国总统特朗普威胁自6月1日起对进口自欧盟的(de)商品征收50%关税,特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国(déguó)有研究显示,此举可能导致德国经济在(zài)2025年至2028年间(niánjiān)累计蒙受2000亿(yì)欧元损失;若欧盟实施对等反制措施,至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。
美欧贸易(màoyì)磋商仍在进行中,美方为何突然提议对欧加征高额关税?
特朗普23日在社交媒体上表示,欧盟在贸易方面(fāngmiàn)“很难打交道(dǎjiāodào)”,美欧贸易磋商(cuōshāng)“毫无进展”。因此,他建议自6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税。《华盛顿邮报》援引欧洲(ōuzhōu)消息人士的话报道,这一关税威胁令欧盟方面“措手不及”。
分析(fēnxī)人士认为,这一表态显示美方不满谈判进展(jìnzhǎn)。美国(měiguó)财政部长贝森特当天也表示,对欧盟(ōuméng)方面给出的方案不满意,而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲国家(guójiā)官员的话报道,美方要求欧盟单方面让步,却几乎没有提供任何回报,给欧盟出了难题,因为任何欧盟成员对谈判结果不满都会阻止或拖延协议通过。
现阶段(xiànjiēduàn),美欧在贸易领域分歧较大,欧盟有意在购买美国天然气、武器和农产品方面作出让步,但不会接受美国有关取消增值税(zēngzhíshuì)、削弱数字监管(jiānguǎn)和税收以及降低食品标准的要求。
另外,有分析认为,美国政府对当前美欧关系并不满意。马里兰大学国际(guójì)和安全研究中心研究员克莱·拉姆齐表示,美国政府目前持有一种观点(guāndiǎn),即欧盟在(zài)欧美关系中单方面受益。
2020年(nián)5月7日,在德国首都柏林,一名男子走出一家大众品牌汽车(qìchē)经销商店。新华社发(张平摄)
德国或将损失2500亿(yì)欧元
特朗普(tèlǎngpǔ)23日喊话欧盟,称美国(měiguó)与欧盟的谈判“毫无进展”,他建议自(zì)6月1日起对进口(jìnkǒu)自欧盟的商品征收50%关税。德国(déguó)经济研究所最新研究显示,此举可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失;若欧盟实施对等反制措施,至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。
根据德国经济研究所的计算,若被征收50%关税,德国今年国内(guónèi)生产总值(shēngchǎnzǒngzhí)(GDP)将下降0.1%。
特朗普此前(cǐqián)声称(shēngchēng)欧盟成立就是为了“搞美国”,指责欧盟通过设置强大的贸易壁垒、增值税、货币操控等(děng),使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国(déguó)经济研究所的研究认为,上述指控均缺乏事实依据,例如增值税同等适用于欧洲企业,相关指控并不成立。
这项研究还认为,美国的关税政策将同样损害自身利益。美国在某些(mǒuxiē)产品(chǎnpǐn)上高度依赖德国,缺乏有效替代。
2025年5月23日,在比利时布鲁塞尔,一名男子从欧盟(ōuméng)总部大楼外(wài)经过。新华社记者 赵丁喆 摄
欧洲多行业恐陷生存(shēngcún)危机
特朗普威胁对进口自欧盟的商品征收50%关税,远高于美国此前宣布对欧暂缓施行的20%所谓(suǒwèi)“对等关税”,引发资本市场再次动荡。汽车(qìchē)、酒业等欧洲多个重点行业(hángyè)表示,美国关税政策对其出口造成(zàochéng)严重冲击,或使其面临生存危机。
作为德国最具代表性的支柱产业,汽车工业受到美国(měiguó)关税政策的冲击尤为(yóuwèi)显著。2024年,德国出口新车中13.1%销往美国。
以保时捷(bǎoshíjié)为例,由于未在美国设立生产基地,该企业约30%至40%的车辆从德国销往美国。为应对美方高额关税,保时捷不得不提高售价,即便如此仍可能面临亏损。同样,奥迪、大众(dàzhòng)及大部分奔驰(bēnchí)和宝马(bǎomǎ)车型因生产线集中在欧洲,也承受着关税带来的成本重压。
“美关税政策可能迫使德国(déguó)车企将更多生产线迁往美国,导致德国本土大规模失业。”德国汽车业专家费迪南德·杜登赫费尔警告说(shuō)。
法国干邑白兰地协会表示,如果美国政府针对欧盟(ōuméng)的最新关税威胁(wēixié)成为现实,可能让法国干邑白兰地行业陷入艰难境地。
一名行业高级官员告诉路透社记者,美国市场是法国干邑白兰地最大出口市场,占其全球销量的(de)50%以上。美国政府威胁(wēixié)对进口自欧盟的商品征收(zhēngshōu)50%关税(guānshuì),“意味着我们可能无法继续在美国销售我们的产品”。
2025年4月(yuè)17日在德国法兰克福拍摄的欧洲央行门口的欧盟(ōuméng)旗帜。新华社记者 张帆 摄
特朗普的50%关税威胁招致欧盟方面强烈不满。欧盟委员会负责贸易(màoyì)和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇表示,欧盟与(yǔ)美国之间的贸易协议(xiéyì)必须基于相互尊重,而非威胁。
欧洲议会国际贸易委员会主席(zhǔxí)贝恩德·朗格表示,欧盟不会在关键问题上让步(ràngbù)。“如果美国寻求合作与谈判,欧盟总是敞开大门,如果只是想让我们照单全收美方要求,那他就是敲错(qiāocuò)了门。”
爱尔兰(àiěrlán)总理米歇尔(mǐxiēěr)·马丁表示,特朗普的言论“令人极为失望”,征收50%关税将“严重破坏”双边贸易关系。
德国经济与能源部长卡特琳娜·赖歇表示:“关税冲突没有赢家。关税对(duì)美国和欧盟造成了同等程度的伤害(shānghài)。”
法国负责对(duì)外贸易的(de)部长级代表洛朗·圣-马丁表示,特朗普的新威胁“对欧盟与美国的谈判毫无帮助”,贸易战对包括美国在内的所有人(suǒyǒurén)都不利。50%的关税(guānshuì)将招致欧盟反制,对美国来说也将“不可持续”。
荷兰首相迪克·斯霍夫表示,欧盟将坚持既定路径。“我们(wǒmen)见识过在与美国谈判(tánpàn)中关税的反复变化。”
2025年4月29日在(zài)美国洛杉矶港拍摄的集装箱货轮。新华社发(邱晨(qiūchén)摄)
美国政府对欧盟新的关税威胁不仅冲击市场(shìchǎng),还给全球经济带来更(gèng)多不确定性。美国阿克西奥斯新闻网站评论说,美欧看似“已经(yǐjīng)告别关税战缓冲期”。
从美国(měiguó)方面看,最新(zuìxīn)威胁涉及的(de)关税水平将加剧美国国内物价上涨和商品短缺的压力,同时导致美国经济增长放缓。美国彼得森(bǐdésēn)国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔在接受新华社记者采访时表示,50%的对欧关税将拖累今年美国经济增长至少0.2个百分点。他预计,今年第三季度,美国经济增长将大幅放缓甚至(shènzhì)出现萎缩。
从(cóng)欧洲方面来看,高额(gāoé)关税将对欧盟汽车、机械、航空航天、化学品和药品(yàopǐn)等产业造成沉重打击。德国经济研究机构基尔(jīěr)世界经济研究所估计,相关措施将导致欧盟对美出口短期内下降20%。总部设在瑞典的北欧资产管理(guǎnlǐ)公司固定收益和股票首席投资官卡斯珀·埃尔姆格林表示,相关事态显示贸易不确定性远未结束,一旦欧美无法达成协议,双方(shuāngfāng)都将面临严重的经济损失。

美国总统特朗普威胁自6月1日起对进口自欧盟的(de)商品征收50%关税,特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国(déguó)有研究显示,此举可能导致德国经济在(zài)2025年至2028年间(niánjiān)累计蒙受2000亿(yì)欧元损失;若欧盟实施对等反制措施,至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

美欧贸易(màoyì)磋商仍在进行中,美方为何突然提议对欧加征高额关税?
特朗普23日在社交媒体上表示,欧盟在贸易方面(fāngmiàn)“很难打交道(dǎjiāodào)”,美欧贸易磋商(cuōshāng)“毫无进展”。因此,他建议自6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税。《华盛顿邮报》援引欧洲(ōuzhōu)消息人士的话报道,这一关税威胁令欧盟方面“措手不及”。
分析(fēnxī)人士认为,这一表态显示美方不满谈判进展(jìnzhǎn)。美国(měiguó)财政部长贝森特当天也表示,对欧盟(ōuméng)方面给出的方案不满意,而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲国家(guójiā)官员的话报道,美方要求欧盟单方面让步,却几乎没有提供任何回报,给欧盟出了难题,因为任何欧盟成员对谈判结果不满都会阻止或拖延协议通过。
现阶段(xiànjiēduàn),美欧在贸易领域分歧较大,欧盟有意在购买美国天然气、武器和农产品方面作出让步,但不会接受美国有关取消增值税(zēngzhíshuì)、削弱数字监管(jiānguǎn)和税收以及降低食品标准的要求。
另外,有分析认为,美国政府对当前美欧关系并不满意。马里兰大学国际(guójì)和安全研究中心研究员克莱·拉姆齐表示,美国政府目前持有一种观点(guāndiǎn),即欧盟在(zài)欧美关系中单方面受益。

2020年(nián)5月7日,在德国首都柏林,一名男子走出一家大众品牌汽车(qìchē)经销商店。新华社发(张平摄)
德国或将损失2500亿(yì)欧元
特朗普(tèlǎngpǔ)23日喊话欧盟,称美国(měiguó)与欧盟的谈判“毫无进展”,他建议自(zì)6月1日起对进口(jìnkǒu)自欧盟的商品征收50%关税。德国(déguó)经济研究所最新研究显示,此举可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失;若欧盟实施对等反制措施,至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。
根据德国经济研究所的计算,若被征收50%关税,德国今年国内(guónèi)生产总值(shēngchǎnzǒngzhí)(GDP)将下降0.1%。
特朗普此前(cǐqián)声称(shēngchēng)欧盟成立就是为了“搞美国”,指责欧盟通过设置强大的贸易壁垒、增值税、货币操控等(děng),使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国(déguó)经济研究所的研究认为,上述指控均缺乏事实依据,例如增值税同等适用于欧洲企业,相关指控并不成立。
这项研究还认为,美国的关税政策将同样损害自身利益。美国在某些(mǒuxiē)产品(chǎnpǐn)上高度依赖德国,缺乏有效替代。

2025年5月23日,在比利时布鲁塞尔,一名男子从欧盟(ōuméng)总部大楼外(wài)经过。新华社记者 赵丁喆 摄
欧洲多行业恐陷生存(shēngcún)危机
特朗普威胁对进口自欧盟的商品征收50%关税,远高于美国此前宣布对欧暂缓施行的20%所谓(suǒwèi)“对等关税”,引发资本市场再次动荡。汽车(qìchē)、酒业等欧洲多个重点行业(hángyè)表示,美国关税政策对其出口造成(zàochéng)严重冲击,或使其面临生存危机。
作为德国最具代表性的支柱产业,汽车工业受到美国(měiguó)关税政策的冲击尤为(yóuwèi)显著。2024年,德国出口新车中13.1%销往美国。
以保时捷(bǎoshíjié)为例,由于未在美国设立生产基地,该企业约30%至40%的车辆从德国销往美国。为应对美方高额关税,保时捷不得不提高售价,即便如此仍可能面临亏损。同样,奥迪、大众(dàzhòng)及大部分奔驰(bēnchí)和宝马(bǎomǎ)车型因生产线集中在欧洲,也承受着关税带来的成本重压。
“美关税政策可能迫使德国(déguó)车企将更多生产线迁往美国,导致德国本土大规模失业。”德国汽车业专家费迪南德·杜登赫费尔警告说(shuō)。
法国干邑白兰地协会表示,如果美国政府针对欧盟(ōuméng)的最新关税威胁(wēixié)成为现实,可能让法国干邑白兰地行业陷入艰难境地。
一名行业高级官员告诉路透社记者,美国市场是法国干邑白兰地最大出口市场,占其全球销量的(de)50%以上。美国政府威胁(wēixié)对进口自欧盟的商品征收(zhēngshōu)50%关税(guānshuì),“意味着我们可能无法继续在美国销售我们的产品”。

2025年4月(yuè)17日在德国法兰克福拍摄的欧洲央行门口的欧盟(ōuméng)旗帜。新华社记者 张帆 摄
特朗普的50%关税威胁招致欧盟方面强烈不满。欧盟委员会负责贸易(màoyì)和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇表示,欧盟与(yǔ)美国之间的贸易协议(xiéyì)必须基于相互尊重,而非威胁。
欧洲议会国际贸易委员会主席(zhǔxí)贝恩德·朗格表示,欧盟不会在关键问题上让步(ràngbù)。“如果美国寻求合作与谈判,欧盟总是敞开大门,如果只是想让我们照单全收美方要求,那他就是敲错(qiāocuò)了门。”
爱尔兰(àiěrlán)总理米歇尔(mǐxiēěr)·马丁表示,特朗普的言论“令人极为失望”,征收50%关税将“严重破坏”双边贸易关系。
德国经济与能源部长卡特琳娜·赖歇表示:“关税冲突没有赢家。关税对(duì)美国和欧盟造成了同等程度的伤害(shānghài)。”
法国负责对(duì)外贸易的(de)部长级代表洛朗·圣-马丁表示,特朗普的新威胁“对欧盟与美国的谈判毫无帮助”,贸易战对包括美国在内的所有人(suǒyǒurén)都不利。50%的关税(guānshuì)将招致欧盟反制,对美国来说也将“不可持续”。
荷兰首相迪克·斯霍夫表示,欧盟将坚持既定路径。“我们(wǒmen)见识过在与美国谈判(tánpàn)中关税的反复变化。”

2025年4月29日在(zài)美国洛杉矶港拍摄的集装箱货轮。新华社发(邱晨(qiūchén)摄)
美国政府对欧盟新的关税威胁不仅冲击市场(shìchǎng),还给全球经济带来更(gèng)多不确定性。美国阿克西奥斯新闻网站评论说,美欧看似“已经(yǐjīng)告别关税战缓冲期”。
从美国(měiguó)方面看,最新(zuìxīn)威胁涉及的(de)关税水平将加剧美国国内物价上涨和商品短缺的压力,同时导致美国经济增长放缓。美国彼得森(bǐdésēn)国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔在接受新华社记者采访时表示,50%的对欧关税将拖累今年美国经济增长至少0.2个百分点。他预计,今年第三季度,美国经济增长将大幅放缓甚至(shènzhì)出现萎缩。
从(cóng)欧洲方面来看,高额(gāoé)关税将对欧盟汽车、机械、航空航天、化学品和药品(yàopǐn)等产业造成沉重打击。德国经济研究机构基尔(jīěr)世界经济研究所估计,相关措施将导致欧盟对美出口短期内下降20%。总部设在瑞典的北欧资产管理(guǎnlǐ)公司固定收益和股票首席投资官卡斯珀·埃尔姆格林表示,相关事态显示贸易不确定性远未结束,一旦欧美无法达成协议,双方(shuāngfāng)都将面临严重的经济损失。

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎