渝长高速复线铁山坪复线隧道右线贯通
渝长高速复线铁山坪复线隧道右线贯通
渝长高速复线铁山坪复线隧道右线贯通第1眼TV-华龙网讯(记者 刘艳(liúyàn))5月9日,随着最后(zuìhòu)一声爆破的轰鸣,渝长高速复线连接道的关键(guānjiàn)控制性工程——铁山坪复线隧道右线贯通。
铁山坪复线隧道右线贯通。受访者供图
铁山坪隧道左右线全长3815米,主洞设计为双向六车道,最大埋深(máishēn)达到216米。在施工过程中,项目团队遇到了“岩溶(yánróng)裂隙发育带+富水断层破碎带”的复合地质难题(nántí)。
面对这一挑战,项目团队创新采用了“微震监测+三维地质雷达(léidá)超前预报”技术,精准规避了溶洞群风险。同时,实施了“水压光面(guāngmiàn)爆破(bàopò)+湿喷(pēn)机械手”绿色施工工艺,确保了施工期间森林公园地表水体“零污染”。
重庆高速集团(jítuán)巨能千牛公司施工现场负责人钱勇表示,随着(suízhe)右线的贯通,建设者将全面转入隧道左线的攻坚,预计在今年底实现(shíxiàn)双线贯通目标。
渝长高速复线连接道建成后,将与(yǔ)内环快速路、六纵线、绕城高速等重要道路相交(xiāngjiāo),有效分流现有渝长高速的车流量,同时加强江北区与两江(liǎngjiāng)新区的互联互通,促进区域经济发展。

第1眼TV-华龙网讯(记者 刘艳(liúyàn))5月9日,随着最后(zuìhòu)一声爆破的轰鸣,渝长高速复线连接道的关键(guānjiàn)控制性工程——铁山坪复线隧道右线贯通。
铁山坪复线隧道右线贯通。受访者供图
铁山坪隧道左右线全长3815米,主洞设计为双向六车道,最大埋深(máishēn)达到216米。在施工过程中,项目团队遇到了“岩溶(yánróng)裂隙发育带+富水断层破碎带”的复合地质难题(nántí)。
面对这一挑战,项目团队创新采用了“微震监测+三维地质雷达(léidá)超前预报”技术,精准规避了溶洞群风险。同时,实施了“水压光面(guāngmiàn)爆破(bàopò)+湿喷(pēn)机械手”绿色施工工艺,确保了施工期间森林公园地表水体“零污染”。
重庆高速集团(jítuán)巨能千牛公司施工现场负责人钱勇表示,随着(suízhe)右线的贯通,建设者将全面转入隧道左线的攻坚,预计在今年底实现(shíxiàn)双线贯通目标。
渝长高速复线连接道建成后,将与(yǔ)内环快速路、六纵线、绕城高速等重要道路相交(xiāngjiāo),有效分流现有渝长高速的车流量,同时加强江北区与两江(liǎngjiāng)新区的互联互通,促进区域经济发展。

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